Actualización de rendimiento NVH (ruido, vibración y rugosidad del aislamiento acústico)
Indicadores Vehículos de combustible Vehículos puramente eléctricos Avances técnicos
Los requisitos de estanqueidad al aire aumentaron entre un 30 % y un 50 %.
Longitud de uso de la tira de sellado Incrementada entre un 10% y un 20% Efecto mejorado de absorción de sonido y reducción de ruido
Incremento de valor Incrementado entre un 20% y un 30% Mejora de los indicadores de densidad, resiliencia y deformación permanente de compresión del tubo de esponja
Para mejorar NVH, el valor de las tiras de sellado para cada vehículo eléctrico aumenta aproximadamente entre un 20 % y un 30 % y el número de canales de sellado aumenta significativamente.. .
2. Requisitos de grado a prueba de agua y polvo
Grado IP67/IP68: Sin miedo a la lluvia o inmersión diaria
Resistente a la erosión por el electrolito de litio dentro de la batería, sin hincharse ni fallar
No envejecido por el ozono ni los rayos ultravioleta durante un largo período (8-10 años)
Adaptable a sacudidas y vibraciones del vehículo, manteniendo la confiabilidad del sellado.
3. Ampliación del rango de temperatura
Entorno de funcionamiento/almacenamiento: -40 grados ~ 85 grados
Adaptable a ambientes extremos en inviernos del norte y veranos del sur.
Algunos materiales-de alta gama (como el PTFE) pueden soportar temperaturas de hasta 260 grados.