Una junta tórica-es un anillo de goma con una sección transversal-circular y es el elemento de sellado más utilizado en sistemas hidráulicos y neumáticos.
El sello anular-es un elemento de sellado bidireccional. La compresión inicial de la junta tórica durante la instalación, ya sea radial o axialmente, determina su capacidad de sellado inicial.
La fuerza generada por la presión del sistema que actúa sobre la junta tórica constituye su fuerza de sellado total; esta fuerza de sellado aumenta al aumentar la presión del sistema.
Bajo presión, la forma de la junta tórica se asemeja a la de un líquido con alta tensión superficial. La presión se transmite por igual en todas las direcciones.