Macroeconomía y dinámica de políticas:
La reunión ejecutiva del Consejo de Estado hizo hincapié en la estabilización del crecimiento, impulsando las expectativas para la demanda de bienes industriales. En la reunión del 18 de marzo se discutieron medidas para impulsar aún más la recuperación económica, destacando la importancia de estabilizar el consumo masivo y ampliar la inversión efectiva. Los analistas de mercado interpretaron esto como una señal positiva para impulsar la demanda en sectores transformadores como los automóviles y la infraestructura, proporcionando un apuntalamiento macroeconómico para los precios del caucho natural.
Cadena industrial y tendencias del mercado:
Consolidación del mercado de futuros: El principal contrato de futuros del caucho de Shanghai fluctuó dentro del rango de13.800-14.200 yuanes por tonelada esta semana. La confianza del mercado se mantuvo mixta, con el apoyo a los costos y las expectativas macroeconómicas positivas contrarrestadas por los elevados inventarios internos y unas compras cautelosas en el sector downstream. El volumen de operaciones disminuyó ligeramente en comparación con la semana anterior, lo que refleja una actitud de esperar-y-observar.
Reducción lenta del inventario, presión persistente: A partir del 21 de marzo, el inventario total de caucho natural en Qingdao (incluido el comercio general y en condiciones de servidumbre) disminuyó marginalmente un 0,8% semana-en-semana, pero se mantuvo en un nivel históricamente alto. La presión en el mercado al contado persistió: los comerciantes ofrecieron precios estables y las negociaciones se centraron en los pedidos reales.
Ligero aumento constante en las operaciones posteriores de la industria de neumáticos:
Totalmente-neumáticos de acero: A medida que se recuperó la demanda estacional de infraestructura y transporte logístico, mejoraron los pedidos de-repuestos de llantas de acero, y las tasas de operación en algunas grandes empresas de llantas aumentaron ligeramente a alrededor de65%.
Neumáticos de semi-acero: La demanda de equiparación y reemplazo de vehículos de pasajeros se mantuvo estable, y las tasas de operación en el sector de neumáticos de semi-acero se mantuvieron en un nivel relativamente alto de aproximadamente72%, proporcionando un apoyo estable al consumo de caucho natural.
Débil seguimiento-en el caucho sintético: Los precios del butadieno experimentaron un ligero retroceso, lo que debilitó el apoyo a los costes del caucho sintético. Los compradores intermedios mostraron una aceptación limitada de materias primas de alto precio-y la adquisición se debió principalmente a necesidades inmediatas. Los precios del caucho de estireno-butadieno y del caucho de polibutadieno se mantuvieron estables o débiles esta semana.
Fronteras corporativas y tecnológicas:
Sailun Group lanza un nuevo producto de neumáticos "Liquid Gold": Sailun Tires presentó esta semana los neumáticos de la serie "Liquid Gold" para vehículos comerciales de nueva energía. El producto enfatiza la baja resistencia a la rodadura y la alta resistencia al desgaste, con el objetivo de abordar los desafíos de alcance y carga-de los vehículos comerciales de nueva energía, atrayendo la atención de la industria.
Linglong Tire vuelve a ampliar su capacidad de producción en el extranjero: Linglong Tire comenzó la instalación de equipos para la segunda fase de su planta en Serbia, y se espera que la producción comience en el cuarto trimestre de 2026. Una vez finalizada, la expansión aumentará la capacidad de producción de neumáticos de semi-acero, optimizando aún más el diseño de su cadena de suministro global.
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