I. Inversión industrial global: expansión de la capacidad y diseño regional acelerado
Empresas chinas aceleran sus esfuerzos de expansión en el extranjero
Linglong Tire planea invertir 8700 millones de RMB para construir una gran fábrica totalmente nueva en Brasil, con una capacidad de producción anual de 14,7 millones de neumáticos radiales de alto-rendimiento y 6000 toneladas de caucho reciclado líquido. El proyecto se completará en tres fases para 2032, atenderá al mercado sudamericano y mejorará su diseño global "7+5". .
Kumho Tire anunció una inversión de 502 millones de euros para construir la primera base de producción europea en Polonia. Se espera que comience la producción en agosto de 2028. La primera fase del proyecto tendrá una capacidad de producción anual de 6 millones de neumáticos para turismos. Las ampliaciones posteriores se realizarán en función de las condiciones del mercado. Al mismo tiempo, planea construir una nueva fábrica en Hamyang, Corea del Sur, a finales de 2027, para hacerse cargo de la capacidad de producción que fue trasladada tras el incendio en la fábrica de Gwangju.. .
Mejora de la capacidad y transformación de los gigantes internacionales
Hankook Tire ha reiniciado el proyecto de ampliación de su fábrica en Hungría, invirtiendo aproximadamente 540 millones de euros. Una vez finalizado en 2027, aumentará su capacidad de producción anual de neumáticos para vehículos comerciales en 800.000 unidades (frente al plan original de 550.000 unidades); Al mismo tiempo, planea iniciar una línea de producción de neumáticos para camiones en Tennessee en julio de 2026, con el objetivo de lograr que entre el 85 % y el 90 % de las ventas de neumáticos para camiones en EE. UU. sean suministradas localmente por 2027. .
El Grupo Danaoso ha ampliado su capacidad de producción de SSBR en 20.000 toneladas por año en su base de Gahano, España, y ha añadido 10.000 toneladas por año de capacidad de producción de SBC en su base de Altamira, México. Los productos se utilizan principalmente en neumáticos para vehículos eléctricos y campos de modificación de plástico. .
BKT ha anunciado un plan de inversión de 35 mil millones de rupias a tres-años, con el objetivo de duplicar sus ingresos para 2030, al tiempo que amplía la capacidad de producción de neumáticos no-de carretera y negro de humo, y mejora su auto-suficiencia energética para consolidar su posición global. .
Aumento de la capacidad de producción en los mercados emergentes
El proyecto de butadieno y caucho sintético de 300.000 toneladas por año en la región de Atlay en Kazajstán ha firmado un contrato EPC con Sinopec Engineering Group. Está previsto que entre en funcionamiento en 2029 y llenará el vacío en la capacidad de producción de caucho sintético en Asia Central. .
II. Precios de mercado: el desequilibrio entre la oferta y la demanda impulsa el aumento de precios
El patrón de oferta y demanda global se invierte
El último informe de ANRPC muestra que en 2026, la demanda mundial de caucho natural alcanzará los 1560,2 millones de toneladas, mientras que la producción será solo de 1532,4 millones de toneladas, lo que resultará en una brecha de oferta-demanda de aproximadamente 40 millones de toneladas. El mercado ha pasado del "superávit temporal" a la "escasez estructural". Las principales regiones productoras, como Tailandia y Yunnan, han experimentado sequías continuas, con árboles de caucho envejecidos y mayores problemas de enfermedades, lo que ha llevado a una elasticidad de los precios de la oferta extremadamente baja. Incluso una pequeña brecha puede hacer subir el precio. .
Dinámica de precios y factores determinantes
En abril de 2026, el precio de los futuros del caucho natural en las principales bolsas del Lejano Oriente alcanzó un máximo de dos-años. El contrato Osaka OSE lideró la subida, superando el nivel de resistencia clave. El precio de referencia del caucho estándar de Malasia (SMR20) aumentó 2,5 centavos a 785 centavos por kilogramo durante la semana, y el precio a granel del látex aumentó 17 centavos a 665 centavos por kilogramo.. .
La Oficina del Caucho de Tailandia predice que se espera que el precio mundial del caucho natural mantenga una fuerte tendencia en 2026. El principal respaldo radica en el hecho de que la demanda mundial ha superado la oferta por sexto año consecutivo y, debido al cambio climático y las plagas, el crecimiento de la producción no ha cumplido las expectativas (se espera que aumente solo un 2,4 % hasta los 15,2 millones de toneladas). .
Los factores geopolíticos y las fluctuaciones en los precios del petróleo crudo han aumentado el costo del caucho sintético. Algunos sectores industriales han aumentado temporalmente la proporción de uso de caucho natural, impulsando aún más la demanda de caucho natural.. .
III. Innovación tecnológica: dual-impulsada por la inteligencia y la ecologización
Avance en tecnología de neumáticos inteligentes
Titan International ha colaborado con Brain Sensor Technology Company para lanzar el sistema de neumáticos inteligente P2. Este sistema puede monitorear datos-en tiempo real, como la presión y la temperatura de los neumáticos, lo que permite el ajuste automático de la presión durante la conducción. Es compatible con varios neumáticos agrícolas y sistemas de gestión del inflado, lo que reduce la compactación del suelo y aumenta el rendimiento de los cultivos. Establece un nuevo punto de referencia para la gestión inteligente de neumáticos en la agricultura. .
Circulación ecológica y materiales de base biológica
Sumitomo Rubber Industries ha aplicado por primera vez negro de carbón reciclado en los neumáticos producidos en masa-de Dunlop. Este material se fabrica mediante un proceso de reciclaje químico de residuos de producción de neumáticos y neumáticos viejos en colaboración con Mitsubishi Chemical. Su rendimiento ha sido verificado en neumáticos de carreras y está promoviendo la transformación de la economía circular en la industria del neumático. .
La empresa finlandesa NemusMaterials planea construir una nueva fábrica de rellenos de neumáticos de base biológica-en Kotkä. Los bio-materiales desarrollados por la empresa están compuestos de caucho natural y micro-celulosa, con el objetivo de reemplazar materias primas de origen fósil-como el negro de carbón, reducir la huella de carbono de los neumáticos y ser compatibles con los procesos de producción existentes. .
IV. Actualizaciones empresariales: expansión de la oferta pública inicial e integración de la cadena industrial
Archivos de nuevos materiales de Tongcheng para la oferta pública inicial en Hong Kong
Tongcheng New Materials (603650.SH) presentó una solicitud de oferta pública inicial (IPO) ante la Bolsa de Valores de Hong Kong en febrero de 2026. Su negocio principal incluye aditivos de caucho de resina fenólica de calidad global para neumáticos-(ocupa el primer lugar en los mercados mundial y chino en volumen de ventas durante los primeros nueve meses de 2025), resinas de fotolitografía semiconductoras y materiales degradables. Los ingresos aumentaron de 2.937 millones de yuanes a 3.263 millones de yuanes de 2023 a 2024, y el beneficio neto aumentó de 404 millones de yuanes a 534 millones de yuanes. El segmento de materiales electrónicos se convirtió en el principal impulsor de la mejora de los beneficios. .
Integración y fusiones de la cadena de suministro.
El grupo holandés MagnaTyres anunció la adquisición del proveedor líder de servicios de neumáticos Telescope Tires Group en Australia. Después de la integración, se espera que los ingresos anuales combinados alcancen entre 75 y 80 millones de dólares australianos, fortaleciendo su presencia en el mercado en Australia.. . China Huafeng Rubber de China Taiwán completó la adquisición de la antigua fábrica de Sumitomo Rubber en Tonawanda, estado de Nueva York, EE. UU., para establecer un centro regional de fabricación e innovación.. .
V. Políticas y tendencias de la industria
Presión regulatoria de la UE
La Asociación Europea de Neumáticos (TyresEurope) declaró que el plan de simplificación regulatoria para automóviles de la UE no cubre el sector de los neumáticos, lo que puede dar lugar a inspecciones de neumáticos que no cumplan-las normas. La asociación pidió excluir los neumáticos de esta legislación y lograr el objetivo de simplificación mediante una supervisión del mercado reforzada.. .
Apoyo político a los mercados emergentes
Camboya está promoviendo la adquisición local de caucho en la industria de neumáticos del país, mejorando la cadena de suministro y reduciendo la dependencia de las importaciones; India, a través de la estrategia "China + 1" y los acuerdos comerciales, está mejorando la competitividad de la industria del caucho y se espera que la demanda de caucho natural aumente un 3,6% en 2026.