1. Caucho de nitrilo hidrogenado (HNBR)
El caucho de nitrilo hidrogenado es un material de caucho altamente saturado que se obtiene hidrogenando selectivamente la unidad de butadieno en la forja de la cadena de caucho de nitrilo con el fin de mejorar la resistencia al calor y al envejecimiento del caucho de nitrilo (NBR). Su característica más importante es que puede usarse durante mucho tiempo a 150 grados y aún puede mantener altas propiedades físicas y mecánicas a altas temperaturas. Puede cumplir con los requisitos especiales de los campos automotriz, aeroespacial, petrolero y otros campos para que los materiales sean resistentes a altas temperaturas y productos químicos. Se utiliza cada vez más ampliamente, como sellos de aceite de automóviles, componentes de sistemas de combustible, correas de transmisión de automóviles, cajas de retención de perforación y pistones de lodo, rodillos de caucho para impresión y textiles, sellos aeroespaciales, materiales amortiguadores, etc.
2. Vulcanizado termoplástico (TPV)
El vulcanizado termoplástico, denominado TPV, es un tipo especial de elastómero termoplástico que se produce mediante la "vulcanización dinámica" de mezclas no miscibles de termoplásticos y elastómeros, es decir, la reticulación selectiva de la fase de elastómero durante la mezcla fundida con el termoplástico. Durante la mezcla en estado fundido con termoplásticos, la fase de caucho se vulcaniza simultáneamente en presencia de un agente reticulante (que puede ser peróxido, diamina, acelerador de azufre, etc.), lo que da como resultado la formación de partículas en la fase de matriz termoplástica continua del vulcanizado dinámico. partículas compuestas de caucho reticulado disperso. La vulcanización dinámica conduce a un aumento en la viscosidad del caucho, promoviendo así la transformación de fases y proporcionando una morfología multifase en TPV. TPV tiene tanto el rendimiento del caucho termoestable como la velocidad de procesamiento de los termoplásticos. Se manifiesta principalmente en una alta relación rendimiento/precio, diseño flexible, peso ligero, amplio rango de temperaturas de funcionamiento, fácil procesamiento, calidad y tamaño estables del producto y reciclabilidad. Es ampliamente utilizado en piezas de automóviles, construcción de energía, sellos y otros campos.
3. Caucho de silicona
El caucho de silicona es un tipo especial de caucho sintético que es un elastómero con estructura de malla formado mezclando polisiloxano lineal con cargas de refuerzo, cargas funcionales y aditivos y vulcanizando en condiciones de calentamiento y presión. Tiene una excelente resistencia a altas y bajas temperaturas, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia al arco, aislamiento eléctrico, resistencia a la humedad, alta permeabilidad al aire e inercia fisiológica. Es ampliamente utilizado en la industria moderna, electrónica y eléctrica, automóvil, construcción, medicina, cuidado personal y otros campos, y se ha convertido en un material avanzado indispensable de alto rendimiento en los campos aeroespacial, de defensa nacional, de fabricación inteligente y otros.
4. Caucho fluorado
Caucho fluorado se refiere a un material de caucho que contiene flúor que contiene átomos de flúor en los átomos de carbono de la cadena principal o la cadena lateral. Sus propiedades especiales están determinadas por las características estructurales de los átomos de flúor. El caucho fluorado se puede utilizar durante mucho tiempo a 250 grados y la temperatura máxima de uso puede alcanzar los 300 grados, mientras que la temperatura máxima de uso del caucho EPDM y el caucho butílico tradicionales es de sólo 150 grados. Además de la resistencia a altas temperaturas, el caucho fluorado también tiene una excelente resistencia al aceite, a los productos químicos y a los ácidos y álcalis. Tiene el mejor rendimiento integral entre todos los materiales elastómeros de caucho. Se utiliza principalmente en campos de uso especial, como sellos resistentes al aceite y tuberías resistentes al aceite de cohetes, misiles, aviones, barcos, automóviles y otros vehículos. Es un material clave indispensable para la economía nacional y la defensa nacional.
5. Caucho acrílico (ACM)
El caucho acrílico (ACM) es un elastómero obtenido por copolimerización de éster acrílico como monómero principal. Su cadena principal es una cadena de carbono saturada y el grupo lateral es un grupo éster polar. Debido a su estructura especial, tiene muchas características excelentes, como resistencia al calor, resistencia al envejecimiento, resistencia al aceite, resistencia al ozono, resistencia a los rayos UV, etc. Sus propiedades mecánicas y propiedades de procesamiento son mejores que el caucho fluorado y el caucho de silicona, y su resistencia al calor. La resistencia al envejecimiento y la resistencia al aceite son mejores que el caucho de nitrilo. El ACM se utiliza ampliamente en diversos entornos resistentes al aceite y a altas temperaturas, y se ha convertido en un material de sellado en el que la industria automotriz se ha centrado en desarrollar y promover en los últimos años.